header image
Культура Татарстана в 30-е годы XX века arrow Содержание. arrow Социально-экономические изменения в Татарстане 1940 – 1980 гг.
Социально-экономические изменения в Татарстане 1940 – 1980 гг.
Оглавление статей
Социально-экономические изменения в Татарстане 1940 – 1980 гг.
Страница 2
Страница 3
Страница 4
Страница 5
Страница 6
Страница 7
Страница 8
Страница 9
Страница 10
Страница 11
Страница 12
Страница 13
Страница 14
Страница 15
Страница 16
Страница 17
Страница 18
Страница 19

Татарстан в середине 60-х – начале 80-х годов.
6) Период «оттепели» в Татарстане.

Наступивший после смещения в октябре 1964 года Н.С. Хрущева исторический период характеризовался проведением умеренного консервативного курса. Демократическое начинания и изменения периода «оттепели» постепенно были вытеснены из общественно – политической жизни. Экономика продолжала развиваться на экстенсивной основе. На рубеже 70 – 80-х годов командно – административная система вступила в полосу глубокого кризиса. Эти годы вошли в историю как период «застоя».

Начало рассматриваемого периода было отмечено экономической реформой 1965 года. В хозяйственную практику были введены такие категории, как хозяйственный расчет, прибыль, материальное поощрение. Расширялась хозяйственная самостоятельность, инициатива предприятий.

Экономическая реформа способствовала ускорению социально – экономического развития. Весьма успешно развивалась во второй половине 60-х – 70-е годы экономика Татарстана. За восьмую пятилетку (1966 – 1970) было введено в действие свыше 200 новых предприятий, цехов и производств. Машиностроители освоили выпуск около 700 образцов современной техники, машин, среди них – самолеты ИЛ-62, компрессоры, манометры, медицинские инструменты, часы. 44 изделиям был присвоен Знак качества.

Еще более усилилось промышленное строительство в 70-е годы. Только в первой половине десятилетия промышленность республики пополнилась 500 новыми предприятиями, цехами, производствами. Особое место среди них занимает автомобильный гигант – Камский завод большегрузных автомобилей (КамАЗ).

16 февраля 1976 года с конвейере завода сошли первые машины с маркой «КамАЗ». В начале 80-х годов это крупнейшее производственное объединение, состоявшее из шести больших заводов, достигло проектной мощности.